ギヤの組み替え、修理、製作
破損したギヤの交換ならお任せください
こんな症状でお困りではありませんか?
①ちゃんとクラッチを切っているのにギヤが入りにくい。
②2速から4速走行時にいきなりニュートラルに戻ってしまう。
③走行時に異音がする。
④バックギヤが入りずらい。
主なギヤの部位
※オートマチック用ミッションギヤ。
※エンジン用タイミングギヤ。
※エンジン用カムシャフトギヤ。
※マニュアル用ミッションギヤ。
※トランスファ用ハイポイドギヤ。
※ステアリングギヤ。
※他。
◆ワンポイントアドバイス◆
基本的にクラシックカーだからこそ交換ギヤが手に入りづらい問題が有ります。
現代車の場合、仮に壊れたとしてもギヤBOXごと交換してしまうのでほぼ困るころはありません。
どんな優秀な車屋さん、メカニックでもギヤBOXを開けてみないと見積書が出せないのが当たり前なのです。
壊れてからの修理ではかえって高く付きますので、先ずは調査診断してもらいましょう。
無論、ギヤだけで無く駆動を伝達する系統は全て点検から始まります。
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